Écrit le mercredi 9 décembre 2024 par Julie
Se déplacer à Paris en scooter est une solution idéale pour éviter les embouteillages, gagner du temps et profiter d’une mobilité plus flexible. Mais où stationner son deux-roues dans la capitale en toute légalité ?
Avec des règles de stationnement, des tarifs parfois élevés pour les scooters thermiques, et des alternatives avantageuses pour les scooters électriques, il est essentiel de connaître les bons emplacements et réglementations pour éviter amendes et désagréments.
Dans cet article, nous vous guidons sur les meilleures pratiques pour garer votre scooter à Paris, de jour comme de nuit, que vous disposiez d’un garage ou non. Vous découvrirez également les prix en vigueur, les risques liés au mauvais stationnement, ainsi que les conseils pour circuler librement, notamment dans les nouvelles zones à trafic limité.
Prêt à optimiser votre stationnement et profiter sereinement de votre scooter à Paris ? Suivez le guide !
À Paris, les conducteurs de deux-roues disposent d'emplacements dédiés pour stationner leur scooter ou moto en toute légalité. Ces emplacements sont généralement signalés par un marquage au sol indiquant "Motos" ou "2RM" (deux-roues motorisés).
La ville de Paris a aménagé un réseau de près de 42 000 places dédiées exclusivement aux deux-roues motorisés. Ces espaces sont répartis dans toute la capitale, aussi bien dans les zones résidentielles que dans les secteurs plus fréquentés, comme les quartiers d'affaires ou touristiques.
Ces emplacements visent principalement à limiter l'encombrement des trottoirs et à favoriser un stationnement organisé, respectueux des autres usagers et de l'espace public.
Garer son scooter la nuit en toute sécurité est primordial afin d’éviter toute dégradation sur votre véhicule. Pour cela, privilégiez un endroit clos comme un garage, un box fermé ou un parking couvert. Ces options protègent votre véhicule des intempéries et des risques de vol ou de dégradations.
Si vous utilisez un scooter électrique ZEWAY, l’application dédiée peut vous aider à localiser facilement des parkings adaptés aux deux-roues, où que vous soyez.
Si vous n'avez pas de garage pour stationner votre scooter, optez si possible pour un emplacement offrant une protection contre les intempéries (pluie, neige, exposition prolongée à la chaleur), qui peuvent endommager votre véhicule. Recherchez également un lieu isolé, pour réduire les risques de dégradations ou de vols.
En l'absence d'un espace clos, optez pour une bâche imperméable ainsi qu’un antivol pour dissuader toute tentative malveillante. Ces précautions simples à mettre en place assurent sérénité et sécurité au quotidien.
On met fin à vos interrogations : stationner son scooter sur le trottoir est strictement interdit !
Cela gêne le passage des piétons, notamment des personnes à mobilité réduite ou avec des poussettes. Il est également interdit d’utiliser les emplacements dédiés aux vélos pour garer un deux-roues motorisé.
Le non-respect de ces règles peut entraîner une contravention de 35€ pour stationnement gênant; voire l’enlèvement de votre véhicule en cas d’infraction plus grave.
Pour éviter ces désagréments, utilisez les places réservées aux deux-roues motorisés ou les parkings adaptés.
À Paris, le stationnement des scooters thermiques est payant et soumis à des règles spécifiques, variant selon la zone et les horaires :
Pour permettre aux conducteurs de régler facilement leur stationnement, des plateformes et applications telles que Paybyphone ou Flowbird sont disponibles; tout comme les horodateurs ou les abonnements résidents et professionnels, aux tarifs spécifiques et souvent plus avantageux.
Ainsi, les résidents parisiens bénéficient d’un abonnement à 22,50€/an, en complément d’un forfait de stationnement à 0,75€/jour de stationnement.
Enfin, il est essentiel de se garer sur des emplacements réservés aux deux-roues motorisés (2RM) pour éviter toute contravention.
Le stationnement des scooters électriques, comme ceux de ZEWAY, offre un avantage considérable en matière de coût, notamment dans les grandes villes comme Paris où ils bénéficient souvent d’un stationnement gratuit, ce qui représente un réel atout pour les utilisateurs cherchant à simplifier leur quotidien, tout en réduisant leur empreinte carbone.
Depuis le 1er octobre 2024, il n’est plus nécessaire d'enregistrer son scooter à la Mairie de Paris pour profiter de cette gratuité, et cela est valable uniquement dans Paris intra-muros.
Cet avantage fait partie d'une politique de soutien à la mobilité douce et permet aux conducteurs de scooters électriques de se garer sans frais supplémentaires, tout en participant à la décarbonation de la capitale.
Ainsi, en optant pour un scooter électrique comme ZEWAY, vous réduisez vos coûts liés au stationnement, et vous contribuez à la promotion d’un mode de transport plus respectueux de l'environnement.
Attention cependant, le stationnement des scooters électriques n'est pas toujours gratuit, car chaque ville applique ses propres règles !
Si Paris offre un stationnement gratuit pour les scooters électriques, certaines villes peuvent offrir des avantages similaires en matière de stationnement gratuit ou préférentiel pour les véhicules électriques, tandis que d'autres imposent des frais similaires à ceux des scooters thermiques.
Pour éviter toute surprise, il est préférable de vérifier les réglementations en vigueur dans chaque ville ou commune où vous stationnez votre scooter.
Attention aux amendes en cas de mauvais stationnement :
En cas de stationnement jugé abusif ou gênant, vous risquez une amende de 35€.
En cas de stationnement jugé dangereux, l’amende peut atteindre jusqu’à 135€, ce qui inclut des infractions telles que le stationnement sur les voies de circulation ou dans des zones où il constitue un réel danger pour les autres usagers de la route.
À noter qu'en cas de contravention pour stationnement jugé dangereux, vous risquez non seulement une amende, mais aussi une perte de 3 points sur votre permis de conduire. Toutefois, pour les contraventions liées à un stationnement abusif ou gênant, il n'y a pas de retrait de points.
Pour éviter ces sanctions, il est essentiel de respecter les règles de stationnement et de toujours vérifier que vous êtes bien garé dans une zone autorisée pour les deux-roues.
Bonne nouvelle ! Si vous recevez une contravention pour mauvais stationnement, il est possible de la contester, selon les circonstances de l'infraction.
Pour cela, vous pouvez fournir des preuves à l'appui, telles que des photos ou des témoignages, pour prouver votre bonne foi. Si vous estimez ne pas avoir reçu l'amende ou que la contravention a été majorée à tort, vous avez également la possibilité de demander la clémence de l'officier du Ministère Public.
Pour conduire un scooter, les permis nécessaires varient en fonction de la cylindrée du modèle que vous souhaitez piloter.
Si vous êtes titulaire du permis B (permis voiture), vous pouvez généralement conduire tous les scooters, y compris les équivalents 50cc et 125cc, à condition de respecter certaines règles spécifiques.
Pour conduire un scooter équivalent 50cc, le Brevet de Sécurité Routière (BSR) est requis, à moins que vous ne soyez né avant 1988, auquel cas vous pouvez conduire ce type de scooter avec votre permis B.
Pour les scooters équivalents 125cc, un permis B est suffisant, mais vous devez avoir suivi une formation spécifique de 7 heures.
Enfin, si vous souhaitez conduire des scooters plus puissants, un permis A (A, A1, A2) est nécessaire, en fonction de la puissance du modèle.
En France, les scooters équivalents 50cc ne sont pas autorisés à circuler sur l'autoroute, sauf si leur vitesse maximale atteint 80 km/h. Cette restriction concerne surtout les scooters de petite cylindrée, qui ne peuvent pas suivre la vitesse minimale requise pour être en sécurité sur ces voies rapides.
En revanche, les modèles de scooters électriques équivalents 125cc, ainsi que les scooters thermiques de même cylindrée, peuvent circuler sur l'autoroute. Les scooters électriques 125cc bénéficient des mêmes droits que les modèles thermiques, étant considérés comme suffisamment puissants pour assurer une circulation en toute sécurité sur ce type de route.
Ainsi, il est important de vérifier la cylindrée et les caractéristiques techniques de votre scooter, pour savoir si vous pouvez emprunter l'autoroute.
Depuis le 4 novembre 2024, Paris met en place des Zones à Trafic Limité (ZTL) qui couvrent les quatre premiers arrondissements de la capitale. L’objectif de cette mesure est de réduire le trafic automobile et de favoriser les déplacements doux, comme les vélos et les scooters électriques.
Dans ces zones, les règles varient : certaines catégories de véhicules peuvent y circuler librement, tandis que d’autres ne peuvent que les traverser. Les véhicules non autorisés devront rester en dehors de ces zones, sous peine de contravention.
Les scooters électriques, comme ceux proposés par ZEWAY, bénéficient d'un avantage notable : étant des véhicules de mobilité douce dont la recharge instantanée se réalise à travers des stations d'échange de batteries disponibles dans tout Paris, ils ont un accès libre à ces zones, sans restriction.
Rouler en ZEWAY vous permet non seulement de participer à la réduction du trafic et de la pollution, mais aussi d’avoir un accès facile aux stations de recharge ZEWAY situées dans et autour de ces zones. Cela constitue un véritable atout pour les utilisateurs, permettant de profiter des avantages d’un déplacement urbain sans tracas.
